Identifica una serie di 5 torni costruita interamente in Italia con un getto monoblocco che assicura rigidità e assenza di vibrazioni anche in presenza di lavori impegnativi:
Scatola Norton di tipo completamente chiuso a bagno d'olio. Gli ingranaggi e gli alberi sono in acciaio d'appropriata resistenza. Fornisce filettature del sistema Metrico, Whitwort, Modulare, Diametral Pitch, English; nonché tutti gli avanzamenti.
Ottime caratteristiche tecniche e durata.
4 modelli di torni con getto in monoblocco ottimali per lavorare senza vibrazioni anche per lavori impegnativi. Costruzione esclusivamente italiana:
Scatola Norton di tipo completamente chiuso a bagno d'olio. Gli ingranaggi e gli alberi sono in acciaio d'appropriata resistenza. Fornisce filettature del sistema Metrico, Whitwort, Modulare, Diametral Pitch, English; nonché tutti gli avanzamenti.
Ottime caratteristiche tecniche e durata.
Serie potente, di grandi dimensioni di costruzione esclusiva italiana. Particolarmente maneggevole e potente. L’affidabilità è garantita da oltre 8.000 macchine vendute sia in Italia che all’estero:
Scatola Norton di tipo completamente chiuso a bagno d'olio. Gli ingranaggi e gli alberi sono in acciaio d'appropriata resistenza. Fornisce filettature del sistema Metrico, Whitwort, Modulare, Diametral Pitch, English; nonché tutti gli avanzamenti.
Ottime caratteristiche tecniche e durata.
Serie potente e affidabile. Stesse caratteristiche della serie precedente:
Scatola Norton di tipo completamente chiuso a bagno d'olio. Gli ingranaggi e gli alberi sono costruiti in acciaio d'appropriata resistenza. Fornisce filettature del sistema Metrico, Whitwort, nonché tutti gli avanzamenti.
Tornio a banco inclinato con controllo numerico Z32 tipico dei torni a banco parallelo. Flessibilità, precisione, velocità.
Programmazione dei part programs è in formato ISO, oppure assistita dal pacchetto interattivo Lathe++, inoltre per mantenere un approccio esistente è possibile programmare in G code Fanuc style
Il CNC è corredato di cicli di sgrossatura, finitura, prefinitura, innestatura, gole, filettature cilindriche, coniche cilindrico-coniche filettature per argani, forature con utensile motorizzato e non, fresature di poligoni e chiavette.
Tornio estremamente semplice, pratico, funzionale ed al tempo stesso veloce, sicuro, ripetitivo come i torni a CNC. Bancale e basamento particolarmente robusti. Assenza di vibrazioni.
Tornio SPEED 21:
mandrino dotato di attacco ASA 6" tipo 2 con passaggio barra 62 mm, ottenendo una elevata rigidità e sicurezza dell'attacco per i 3500 giri mandrino previsti.
Tornio SPEED 22 – 26:
mandrino dotato di attacco C.L.6" con passaggio barra 62 mm oppure 110, mm ottenendo una elevata rigidità e sicurezza dell'attacco per i 2000 giri mandrino previsti.
Le viti di comando sia asse "Z" che asse "X" sono a ricircolo di sfere con chiocciole precaricate a gioco "0" rettificate in classe di precisione ISO 5.
Sono protette e dotate di tamburi graduati con divisioni di facile lettura.
Le guide della slitta trasversale, quelle prismatiche del bancale e le viti di comando sono lubrificate per mezzo di una elettropompa temporizzata.
Serie innovativa di torni paralleli a controllo numerico per le soluzioni tecniche adottate. Bancale e basamento particolarmente robusti. Assenza di vibrazioni.
Le viti di comando sia asse "Z" che asse "X" sono a ricircolo di sfere con chiocciole precaricate a gioco "0" rettificate in classe di precisione ISO 5.Sono protette e dotate di tamburi graduati con divisioni di facile lettura.
Le guide della slitta trasversale, quelle prismatiche del bancale e le viti di comando sono lubrificate per mezzo di una elettropompa temporizzata.
Dotazione standard particolarmente completa.
Gestione estremamente semplice e funzionale ed al tempo stesso veloce, affidabile, precisa. Ergonomia e design.
La gestione della macchina viene realizzata tramite un personal computer di tipo industriale, con architettura Pentium, ed un software semplificato, interfacciato con il CNC Z32, che permette di utilizzare la macchina senza dover conoscere linguaggi di programmazione particolari o avere nozioni specifiche sui controlli numerici.
Le viti di comando sia asse "Z" che asse "X" sono a ricircolo di sfere con chiocciole precaricate a gioco "0" rettificate in classe di precisione ISO 5.Sono protette e dotate di tamburi graduati con divisioni di facile lettura. Le guide della slitta trasversale, quelle prismatiche del bancale e le viti di comando sono lubrificate per mezzo di una elettropompa temporizzata.
Dotazione standard particolarmente completa.
Linea di torni particolarmente indicata per lavorazioni medie e pesanti,
E’ dotata sia di un software semplificato “LATHE”, sia del nuovo software sotto piattaforma WINDOWS XP LATHE ++
La serie mantiene l’impostazione per poter lavorare in manuale, in autoapprendimento, in programmazione ISO.
Il mandrino è dotato di attacco C.L. 11" per passaggio barra da 130 mm, ed ASA 11” per passaggio barra 160 mm. Questo assicura intercambiabilità, rigidità, precisione, sicurezza nel montaggio e smontaggio degli autocentranti.
Torni a controllo numerico progettati e realizzati per lavorazioni medio pesanti.
E’ dotata sia di un software semplificato “LATHE”, sia del nuovo software sotto piattaforma WINDOWS XP LATHE ++
La serie mantiene l’impostazione per poter lavorare in manuale, in autoapprendimento, in programmazione ISO.
Il mandrino è dotato di attacco ASA 11" per passaggio barra da 160 mm, ASA 15" per passaggio barra da 230 mm. Questo assicura intercambiabilità, rigidità, precisione, sicurezza nel montaggio e smontaggio degli autocentranti.
Date le notevoli dimensioni per lo spostamento del corpo contropunta è stato applicato un motoriduttore con cremagliera e successivo bloccaggio manuale su bancale.
Tornio a controllo numerico progettata e realizzata per lavorazioni pesanti.
E’ dotato del nostro software semplificato “LATHE ++” già apprezzato su tutte le altre tipologie di macchine in produzione.
E’ dotata del nostro software semplificato “LATHE ++” già apprezzato su tutte le altre tipologie di macchine in produzione.
Il mandrino è dotato di attacco ASA 15" per passaggio barra mm. 230, questo assicura intercambiabilità, rigidità, precisione, sicurezza nel montaggio e smontaggio degli autocentranti.
Corsa carro trasversale: 750 mm
Contropunta: canotto di 300 mm con albero rotante e punta fissa solidale su cuscinetti di precisione.
Centri di lavoro verticali e orizzontali e 5 assi
